Рекомендации по сроку службы. Знание этого поможет вам подготовиться к обновлению велосипеда. Гарантируя безупречную работу деталей велосипеда, вы обеспечиваете свою безопасность и долговечность самого велосипеда.

Цепь

Велосипедные цепи, выпускаемые в настоящее время (в зависимости от стиля катания, условий эксплуатации и производителя), сохраняют качество примерно после 2414 – 4023 км пробега. Износ цепи проверяется специальным инструментом, который показывает, не растянулась ли она до недопустимой длины. Для предотвращения преждевременного износа цепи следует использовать специальные смазки для цепей, обезжириватели и средства от грязи.

Задняя звёздочка

Даже при правильном уходе за велосипедом изношенная звёздочка со временем негативно сказывается на её работе. Обычно рекомендуется менять заднюю звёздочку при замене второй или третьей цепи. Звёздочки следует менять, если вы заметили износ или отсутствие зубьев. Для поддержания надлежащего качества звёздочек рекомендуется регулярно очищать их от грязи и содержать колодки в чистоте.

Тормозные колодки

Тормоза — ключевой элемент безопасности, поэтому, если они сломаются или будут работать ненадлежащим образом, вы не сможете управлять велосипедом, что представляет опасность как для вас, так и для окружающих. Как и в автомобилях, тормозные колодки велосипеда со временем изнашиваются из-за частого использования. V-образные тормоза шоссейных велосипедов следует менять, когда резина изнашивается (зубья и канавки новых тормозов перестают быть видны). Для дисковых велосипедов рекомендуется менять тормоза, когда толщина колодок шириной 3 – 4 мм достигает 1 мм.

Шины

На шинах обычно есть индикаторы износа, поэтому, следуя маркировке, можно чётко определить, когда шины в порядке и когда их целесообразно заменить на новые. Конечно, если шина проколота, рекомендуется заменить её как можно скорее, а не пытаться заделать прокол разными способами. Напоминание: передняя шина изнашивается быстрее задней.

Трос

Эти детали также следует регулярно смазывать и постоянно следить за состоянием велосипеда, иначе они могут быстро прийти в движение из-за грязи, ржавчины или даже поломки. Это небольшая часть велосипеда, и её довольно легко заменить (рекомендуется одновременно заменить и оплетку троса). Замена этой детали также обеспечивает более быстрое торможение и переключение передач.

Разумеется, тот факт, что эти детали выделены отдельно, не означает, что другие детали велосипеда не требуют обслуживания. Все детали следует заменять, если они сломались или представляют угрозу безопасности велосипедиста или других участников дорожного движения.

Весной велосипедистов становится всё больше, но некоторые даже выезжают в город, не проверив свои велосипеды после зимы. Езда на велосипеде безопасна только тогда, когда все детали проверены и исправны. Поэтому проверка велосипеда перед поездкой просто необходима, чтобы избежать аварий.

Колёса и шины

Ремонт повреждённых ободов и изношенных покрышек не занимает много времени, поэтому важно позаботиться о них перед поездкой. Покрышки должны быть равномерно распределены по ободу и не иметь опасных царапин. Неопасные царапины следует заделать — если их не обработать, они могут лопнуть во время езды. Если вы заметили пузыри или сильный износ покрышки, лучше всего её немедленно заменить. Наконец, проверните всё колесо и проверьте, нет ли скрипа — это может указывать на необходимость более тугой затяжки гаек крепления колеса. Не забудьте накачать шины перед поездкой.

Тормоза

При проверке велосипеда также проверьте тормоза — убедитесь, что тормозные колодки не застревают при повороте колеса и хорошо скользят. После этого можно тормозить. Если колодки не схватывают колесо должным образом, возможно, их необходимо заменить или отремонтировать. Убедитесь, что тросы не порваны. Тормозной диск должен быть плотно прилегать к нему.

Коробка передач, педали и цепь

Перед поездкой проверьте переключение передач: переключите все передачи по одной с помощью переключателя передач и убедитесь, что цепь легко переходит с одной звёздочки на другую. Переключение передач должно происходить плавно. При проверке педалей следует несколько раз провернуть их и убедиться, что шатун работает исправно и не застревает при вращении.

При вращении педалей также следует проверить цепь. Цепь должна вращаться легко, нигде не застревая. На ней не должно быть изношенных или сломанных зубьев. Также проверьте, чтобы на цепи не отсутствовали зубья. Перед поездкой цепь следует смазать.

Заключительная проверка

После проверки убедитесь, что на раме нет трещин, которые могут повредить её. Если вы заметили серьёзные трещины, обратитесь к специалисту. Проверьте все гайки — они должны быть плотно затянуты. Седло должно быть отрегулировано — установите правильную высоту и наклон. Руль должен быть надёжно закреплён и установлен на правильной высоте.

После такой проверки не хватает только шлема и жилета, и вы готовы к поездке.

В веломагазине bikko.bike вы найдёте широкий ассортимент товаров для ухода за велосипедом. Товары, продаваемые в наших магазинах, новые, качественные и стильные.

В веломагазине Bikko.bike вы найдёте широкий ассортимент товаров для ухода за велосипедом. Товары, продаваемые в наших магазинах, новые, качественные и стильные.

Товары для ухода за велосипедом продаются онлайн — в нашем интернет-магазине bikko.bike.